Sem slithluti undirvagnsins gegna láréttu kúluliðaserían lykilhlutverki við öryggi og þægindi í akstri. Kúluliðurinn er einnig kallaður alhliða samskeyti, sem vísar til vélar sem nota gerðartengingu til að átta sig á aflgjafar mismunandi stokka. uppbyggingu. Samsetningin á alhliða samskeyti og drifskafti er kölluð alhliða samskeyti. Á afturhjóladrifnu ökutækinu er gírskiptingin sett upp á milli gírkassans og innskotsins á lokaafdráttar drifásarinnar; á meðan framhjóladrifið ökutækið sleppir drifskaftinu og kúplinum er komið fyrir milli framásar hálfskaftsins og hjólanna sem bera ábyrgð á bæði akstri og stýringu.
Í fyrsta lagi skaltu kynna framleiðslu og efni IBN kúluhaussins í samræmi við gerðina: kúluhausinn í röðinni er gerður úr 40cr álbyggingarstáli, sem hefur frábær togstyrk, sveigjanleika og herðanleika.
Rykhúðin er eldfjölluð og mótuð með nýfræni sem flutt er inn frá Japan. Það hefur yfirburða tæringarþol, oxunarþol og miðlungsþol (engin augljós breyting í prófkassanum í meira en 200 klukkustundir), viðnám við háan og lágan hita og getur unnið stöðugt við hátt hitastig 80 ℃ og lágt hitastig 60 ℃.
IBN kúluhaus er besti kosturinn þinn.
